10月19日晚18时许，随着2号船坞缓缓向外排水，75000吨举力浮船坞项目总指挥的对讲机中陆续收到各线条数据反馈报告：大合拢口结构对位良好、坞墩对位精准、外板无变形、中心直线度数据良好……标志着舟山中远海运重工仅用30小时顺利完成了该项目3个环段的整体合拢任务。
该浮船坞坞长360米，坞宽68米，顶甲板高28米，设计举力达75000吨，且配置了4台起重机和先进的自动化监测系统。根据公司的船坞布置、车间生产设备能力以及浮船坞的船体结构特点，该浮船坞被划分为3个环段，分批次建造后再进行大合拢。
为确保3个环段整体合拢顺利推进，项目组提前组织技术、工法、精控、大坞组、工区等多线条人员展开专题研讨，精心策划科学合理的技术方案。技术中心提前对3个环段进行吃水计算，以确保环段顺利落墩；精控人员则提前进行三维模拟搭载，并堪划好基准线；大坞组提前梳理坞墩数量，策划快速摆墩方案。
项目合拢期间，项目组全体人员时刻紧盯现场，实时监控各项数据。施工人员按照生产计划进行施工，确保各环段精准定位。各线条人员通力协作、紧密配合，经过30小时的奋战，最终顺利完成3个环段的整体合拢。
接下来，项目组将紧锣密鼓地开展大合拢口装配焊接以及后续完整性施工，全力确保项目按期交付。
来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
