5月19日获悉，由海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）负责EPCI总包的我国自主设计、建造的最大海上原油生产平台——陆丰14-4中心平台，在南海东部海域顺利完成浮托安装，标志着我国大型海洋油气装备建造和安装能力得到进一步提升。集团公司工程建设部副总经理刘义勇，有限深圳分公司党委书记、总经理齐美胜，海油工程党委书记、董事长于毅一行赴项目海上施工现场指导工作并进行联合安全检查。
陆丰14-4中心平台由上部组块和导管架两部分组成，矗立在145米水深的大海上，总高度达218米，相当于70层楼高，总重量近3万吨，超过3个埃菲尔铁塔的重量。
据陆丰油田群区域开发项目总经理高爽介绍，陆丰14-4中心平台采用一体化模式建造，各功能模块在陆地“搭积木”式地完成拼接，海上安装两天后就能满足人员居住条件。平台预计2021年底投产，为粤港澳大湾区提供更多油气资源。
本次浮托安装作业是将重达1.5万吨的上部组块与导管架对接。平台体型庞大，无法使用传统的吊装方法，为此采用了整体浮托安装这一核心技术。在起伏不定的茫茫大海中，将平台上部组块与163米高的“支架”精准对接，而且误差不能超过5毫米，其技术难度堪比飞船与空间站的对接。
浮托安装是借助潮汐涨落的大自然力量，通过类似举重运动员“挺举”的方式，将大型海上油气平台安装到导管架上。这种技术能最大限度将海上施工转移到陆地，具有成本低、效率高、起重大等优势，目前在万吨级海上平台安装中被广泛采用。
经过十多年的技术创新和突破，海油工程相继攻克了常规高位浮托、超浅水浮托、T型驳浮托、低位浮托、动力定位船浮托等多种浮托安装技术，累计完成浮托安装作业28次、总重量近40万吨，相当于约9.5个鸟巢国家体育馆钢结构重量，具备了全天候、全序列、全海域浮托技术和施工能力，在掌握的浮托种类数量、作业难度和技术复杂性等方面均位居世界前列，创造了中国企业在世界浮托领域的靓丽品牌。
据陆丰油田群工程项目总经理阳连丰介绍，本次浮托安装对海况条件要求极高，陆丰14-4中心平台处于南海开敞海域，存在内波流、长波涌等特殊海况条件，项目团队克服了作业窗口期短、施工风险高、现场海况多变等挑战，通过组织风险分析、开展浮托仿真模拟演练、过程实时监测等多种保障措施，确保了本次浮托安装作业的万无一失。
于毅表示，此次海上安装的顺利完成，离不开各方人员在前期规划阶段所作的努力，离不开精心的组织和严密的管理，项目团队在此次作业过程中，施工效率不断提高，进一步体现了海工人不畏挑战的奋进精神。各方人员要认真总结经验，明确管理界面，勇于承担责任，时刻做好安全防范，做到安全责任落地，以更加饱满的精神状态投入到后续组块调试和海管施工中去，全力以赴，高标准、高质量完成项目目标，全力保障项目早日投产。
来源：中国船舶与海洋工程网信息中心
